Отсутствие общей основы – главная причина нашей неспособности общаться с машинами. Ведь у людей и машин так мало общего
нужно всегда стараться найти какой-нибудь естественный элемент, который способен стать информационным «ключиком» к пониманию происходящего, будь то вибрация, звук или изменение интенсивности света
Мне нравится беспорядок, он означает, что сотрудники – занятые и увлеченные люди. Беспорядок – это признак интенсивного труда, имеющий естественное происхождение.
«На самом деле аффорданс – это общение между дизайнером и потребителем
Аффордансы – это не фиксированные свойства объекта, а отношения между объектами и субъектами.
Задача дизайна – дать нам понять, каков возможный набор действий, какое из них предпринять и как это сделать.
Мораль: не стоит даже и пытаться. «Умные» машины будущего не должны пытаться читать мысли людей, с которыми они взаимодействуют, угадывать их мотивы и прогнозировать их действия.
Чем более опасной будет выглядеть организация движения для водителя, тем выше будет безопасность на дороге
Психологи, изучающие представления о рисках, выяснили, что усиление мер безопасности в какой-либо сфере деятельности зачастую не приводит к снижению аварийности. Этот парадокс породил концепцию «компенсации риска
Таким образом, появление ремней безопасности, мотоциклетных шлемов, защитных щитков у футболистов, более высоких и удобных лыжных ботинок, систем по предотвращению заносов и контроля устойчивости в автомобилях приводит к тому, что люди начинают вести себя более рискованно. Тот же принцип действует и в сфере страхования: застраховавшись от кражи, люди менее внимательно относятся к своему имуществу. Лесники и альпинисты убедились, что наличие подготовленных спасателей приводит к увеличению числа людей, бездумно рискующих собственной жизнью, поскольку они уверены: если случится беда, им помогут.
Кстати, исследования показывают, что разговоры по мобильному телефону за рулем, даже при использовании гарнитуры hands free, не менее опасны, чем управление автомобилем в пьяном виде. )
Подобно хорошему учителю, «умные» машины дополняют человеческий разум, а не пытаются его заменить.
Робот занимается тем, что он умеет хорошо делать, а человек – тем, что хорошо умеют делать люди.
Такие машины хорошо работают в заданных условиях, там, где нужно выполнять конкретные задачи, например стирать белье. Эффективны они и на производстве, где не только задачи четко определены, но и люди, управляющие машинами и следящие за их работой
Несомненно, можно создать технологии, которые максимально избавят людей от нудной, опасной и грязной работы, но при этом не будут иметь негативных побочных эффектов.
Систему для Newton разработала группа российских ученых и программистов, работавших в небольшой фирме Paragraph International.
Дизайн – это сознательное формирование окружающей среды способами, удовлетворяющими потребности человека и общества
Правила для людей, разрабатывающих «умные» машины 1. Богатая, комплексная и естественная система сигналов. 2. Предсказуемость. 3. Хорошая концептуальная модель. 4. Понятная информация «на выходе». 5. Осведомленность – постоянная и неназойливая. 6. Естественное соответствие, позволяющее сделать взаимодействие понятным и эффективным.